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在早些年間，國產自主品牌由于發展并不充分，因此一直被合資品牌穩壓一頭。然而隨著自主品牌在造車工藝，設計和配置等方面的不斷精進，如今國產車的品質以及地位早已今非昔比。那就是合創汽車。一年前，合創汽車還叫廣汽蔚來，是2018年4月由廣汽集團和蔚來汽車合資設立的一家新造車公司，合創是該公司的品牌名稱。2021年初，廣汽引入廣州市政府資金，把公司正式改名為合創汽車，換句話說從2021年開始，合創汽車相當于廣汽蔚來的親兒子。

去年2月，合創汽車引入珠江投管集團，再一次將合創模式升級，合創汽車不止是商業邏輯從傾向于新消費和新營銷模式的探索，轉向了研發、生產制造和銷售一體化，更深層次的邏輯在于，資源整合模式進入了更徹底的2.0時代。新一代汽車的創新領域很廣，沒有任何一家車企可以獨立完成，有些汽車通過尋找供應商的方式整合資源，比如，出現了一大批專門做自動駕駛研發的公司；合創則是以科技賦能，打通不同業態之間的壁壘，將用戶多個生活場景串聯起來，將車打造為場景樞紐和智慧生態入口。

今年1月份，廣汽蔚來完成超24億元的增資擴股，珠江投管集團作為跨界戰略投資者加入。珠江投管集團是國內最早從事大型能源與基礎設施投資的綜合性集團之一，公司總資產超600億元。近年來，珠江投管集團致力于成為國內一流的智慧城市與智慧能源綜合服務商。

元知科技集團作為珠江集團的智能科技板塊平臺，在AI技術、車路協同、物聯網、智能駕駛、智能網聯、智能制造及大數據應用等領域具有明顯的創新優勢，現已構建形成以Sophia大數據智算平臺和Meta-X技術交易平臺為核心的產品生態體系，將為此次項目的發展提供技術創新應用和數字產業化等服務。

合創作為汽車產業合作機制的創新載體，專注于新能源汽車設計制造，積極構建了自己的“科技朋友圈”，已與上海交大、地平線、MAXIEYE等達成了戰略合作，依托各自在人工智能、自動駕駛等方面的領先技術，共同探索智慧出行的創新服務模式和產業化落地未來。

近幾年來，隨著科技的發展，越來越多的人在購車時選擇新能源汽車，變為能滿足駕乘者出行、娛樂等多樣化需求的智能移動裝備。傳統車企的電動汽車，豐富的造車經驗讓人心理上對其造車品質更加放心，但是這樣的汽車卻似乎在智能化、個性化上存在先天不足。互聯網車企的電動汽車，個性化的外觀內飾、各種酷炫的智能功能，讓人體驗到未來汽車科技，但不管是代工，還是自建工廠，造車經驗上的不足總是讓人心理上存在疑慮。在眾多車企中，合創汽車的成立給了人們全新的啟發。