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讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái) 長(zhǎng)城炮皮卡行業(yè)共創(chuàng)大會(huì)盛大舉行

時(shí)間:2023-08-24  來(lái)源:合肥網(wǎng)hfw.cc  作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)


8月18日,長(zhǎng)城炮品牌第50萬(wàn)臺(tái)整車下線暨皮卡行業(yè)共創(chuàng)大會(huì),在重慶隆重舉行。這是長(zhǎng)城炮作為首個(gè)突破50萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)高端皮卡品牌,首次牽頭推動(dòng)的行業(yè)盛事。皮卡行業(yè)專家、資深媒體代表、圈層精英,以及長(zhǎng)城炮改裝共創(chuàng)伙伴,共聚一堂,探討中國(guó)皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容、皮卡文化發(fā)展,助推中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。

此次盛會(huì)圍繞“市場(chǎng)擴(kuò)容、皮卡文化、用戶共創(chuàng)、皮卡改裝”等四個(gè)方面,進(jìn)行主題交流。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華、全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹出席了會(huì)議,與資深媒體代表、圈層精英、改裝達(dá)人等,一起為推動(dòng)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,群策群力、建言獻(xiàn)策。

 

 

行業(yè)利好激發(fā)百萬(wàn)級(jí)潛力 聚力全行業(yè)多維助推市場(chǎng)擴(kuò)容

去年以來(lái),國(guó)務(wù)院三次發(fā)文強(qiáng)力推進(jìn)皮卡進(jìn)城。截至目前,全國(guó)超過90%的地級(jí)以上城市放開皮卡進(jìn)城限制;皮卡新標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,皮卡從此擁有獨(dú)立地位;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)成立,長(zhǎng)城汽車當(dāng)選為皮卡分會(huì)首屆理事長(zhǎng)單位,皮卡行業(yè)邁進(jìn)組織化、規(guī)模化。今年兩會(huì),更是涌現(xiàn)眾多提案,建議皮卡劃歸乘用車、年檢/報(bào)廢年限對(duì)齊乘用車,強(qiáng)調(diào)皮卡電動(dòng)化、乘用化、家用化的發(fā)展方向,希望皮卡文化得到普及的呼聲,順應(yīng)潮流,漸成共識(shí)。

對(duì)此,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華,在此次皮卡共創(chuàng)大會(huì)上表示:“皮卡作為經(jīng)濟(jì)的支撐,是能夠達(dá)到百萬(wàn)級(jí)規(guī)模的汽車品類。但仍需協(xié)同全行業(yè)之力,加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消,持續(xù)助推皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容。”關(guān)于如何挖掘皮卡市場(chǎng),他進(jìn)一步表示:“需要皮卡品牌打破壁壘,營(yíng)造影響更多消費(fèi)者的共創(chuàng)圈層,開辟新藍(lán)海;順應(yīng)新能源潮流,推出更智能、更綠色的產(chǎn)品;借助社會(huì)公益、正能量,講好皮卡故事,提升皮卡品類價(jià)值,助力市場(chǎng)擴(kuò)容。”

行業(yè)多重利好,皮卡大有可為。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,今年皮卡市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn),大中城市消費(fèi)有待激發(fā),以助推市場(chǎng)擴(kuò)容。8-10萬(wàn)皮卡傳統(tǒng)工具車市場(chǎng)明顯下行;受家庭乘用化、越野、改裝等個(gè)性化需求推動(dòng),10-15萬(wàn)高端化市場(chǎng)從過去20%上升到64%,呈現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);20萬(wàn)以上市場(chǎng)則逐步破局,電動(dòng)化拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng),插混有較大發(fā)展空間,為乘用化、高端化、電動(dòng)化等皮卡品類創(chuàng)新帶來(lái)新機(jī)遇。

推動(dòng)皮卡向私人乘用化發(fā)展是關(guān)鍵。追求郊區(qū)化、相對(duì)自由的生活等對(duì)皮卡有提升空間。目前,中國(guó)皮卡呈現(xiàn)一超多強(qiáng)格局,長(zhǎng)城皮卡保持領(lǐng)先,銷量是跟隨品牌總量之和,形成1+3格局;全球市場(chǎng),尤其是美國(guó)、澳大利亞、加拿大、阿根廷、南非等,皮卡再次成為新的增長(zhǎng)極,為中國(guó)皮卡品牌出海,提供巨大市場(chǎng)空間。

    

作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城炮堅(jiān)持以品類創(chuàng)新推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容。目前,長(zhǎng)城炮已形成時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類。未來(lái),長(zhǎng)城炮的全球產(chǎn)品版圖將實(shí)現(xiàn)全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋。

時(shí)尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡,致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車、民生之車,助力用戶生意好,生活更好!以商用炮、金剛炮為代表的時(shí)尚商用品類,推出了不同業(yè)態(tài)的專屬車型,大大提高了各行各業(yè)用戶的工作效率。

乘用休閑品類全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡,致力于滿足用戶多元化、個(gè)性化需求,提升全球用戶的生活品質(zhì),賦能皮卡文化向上發(fā)展。乘用休閑品類已延伸出越野、改裝、旅行、機(jī)車、釣魚等多場(chǎng)景、個(gè)性化產(chǎn)品,不斷突破中國(guó)皮卡的價(jià)格天花板。

 

深耕用戶共創(chuàng)持續(xù)拓圈 助力中國(guó)皮卡文化向上躍升

隨著皮卡市場(chǎng)活力被激發(fā),乘用化、高端化車型涌現(xiàn),皮卡文化也逐漸在中國(guó)扎根、生長(zhǎng)。產(chǎn)品可以替代,文化作為中國(guó)皮卡品牌的軟實(shí)力,無(wú)法替代。打造中國(guó)特色皮卡文化,提升皮卡認(rèn)知,有利于市場(chǎng)擴(kuò)容,更有利于推動(dòng)中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。

資深媒體代表顏光明認(rèn)為:“沒有文化的汽車是沒有生命的,汽車若沒有靈魂走不遠(yuǎn)。皮卡推廣或者說(shuō)認(rèn)知的提升,需要找到文化的歸屬感,玩出名堂、玩出水平、玩出品位。”他深刻剖析了天生自帶國(guó)民性、萬(wàn)能車基因的皮卡及其文化本質(zhì)——需要緊貼用戶需求和心智,激發(fā)共鳴,取得共識(shí)。皮卡文化的核心是喚醒公民意識(shí),破圈,乘用化,包括多元個(gè)性化在內(nèi),要以家庭為中心,讓普通用戶都能參與,分享皮卡的魅力,進(jìn)而推動(dòng)皮卡流行起來(lái)不再是口號(hào),而是時(shí)代之需,社會(huì)發(fā)展的必然。

中國(guó)皮卡網(wǎng)CEO谷國(guó)全在共創(chuàng)大會(huì)上表示,四年來(lái),長(zhǎng)城炮聯(lián)合用戶、圈層精英,共創(chuàng)共享中國(guó)特色皮卡文化,讓皮卡迅速擺脫純粹工具車認(rèn)知窠臼,開啟乘用化、生活化進(jìn)程,讓城市家庭想買一輛車時(shí),越來(lái)越愿意把皮卡納入選購(gòu)清單。我們?nèi)砸^續(xù)團(tuán)結(jié)各方力量,持續(xù)將皮卡延伸至各領(lǐng)域、各圈層,孕育更豐富精彩的皮卡文化。

皮卡車市CEO李可認(rèn)為,文化塑造確實(shí)讓皮卡在中國(guó)流行取得事半功倍的效果,隨著皮卡現(xiàn)行約束性政策得以松綁,這種效果會(huì)更明顯。建議從用車價(jià)值出發(fā),圍繞貨箱建立文化生態(tài),將助力千行百業(yè)落實(shí)到深處,幫助用戶創(chuàng)富,激發(fā)皮卡商用價(jià)值;打造具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的新能源皮卡,變革用車體驗(yàn);降低皮卡共創(chuàng)門檻,善用社會(huì)資源,讓普通用戶也能從中擁有真正的榮耀感與獲得感。

作為圈層精英,著名越野人貼地飛行何旭東、越野之道創(chuàng)始人邵海峰、路亞先鋒執(zhí)行總裁林帥、長(zhǎng)城炮越野學(xué)院副院長(zhǎng)邵建輝,以及公益救援學(xué)院院長(zhǎng)吳曉建等,也對(duì)皮卡文化打造提出了寶貴建議。他們認(rèn)為,皮卡文化需要開拓新的市場(chǎng)與新的用車人群,激活25-35歲的活躍消費(fèi)人群;放低皮卡文化用戶共創(chuàng)門檻,以開放的態(tài)度、新的玩法、更濃的時(shí)尚氣息,滿足年輕人群個(gè)性化需求;持續(xù)通過路亞運(yùn)動(dòng)等圈層大事件,以及社會(huì)公益,凝聚各方力量,共同把中國(guó)皮卡品牌的勢(shì)能提升起來(lái)。

作為皮卡文化引領(lǐng)者,長(zhǎng)城炮持續(xù)堅(jiān)持用戶共創(chuàng),打造中國(guó)特色皮卡文化。線上,創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP,粉絲已超110萬(wàn);線下,創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡車友會(huì)炮火聯(lián)盟,全國(guó)31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大;六大皮卡學(xué)院全面運(yùn)營(yíng),共創(chuàng)中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)。

長(zhǎng)城炮還聯(lián)合用戶勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護(hù)航國(guó)家科考。舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽等大型品類品牌活動(dòng),持續(xù)提升了皮卡品類認(rèn)知,引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化發(fā)展。

品牌2.0時(shí)代,長(zhǎng)城炮全面TO C!形成山海營(yíng)、山海行、山海好物的山海文化體系,全面賦能用戶跨山越海。

今年,炮火聯(lián)盟將全面升級(jí),成立車型專屬組織:山海炮高端車友俱樂部-山海營(yíng)、火炮車友俱樂部-火炮戰(zhàn)隊(duì)。

全面升級(jí)皮卡學(xué)院,整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系,實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。山海文化共創(chuàng)官以皮卡文化為驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)戶外生活方式;皮卡學(xué)院以專業(yè)技能為導(dǎo)向,通過教學(xué)、比賽等方式賦能用戶成長(zhǎng)。

今年,長(zhǎng)城炮山海文化共創(chuàng)官,與用戶共赴山海、共享山海。山海炮首次單車穿越亞歐非大陸;北極行動(dòng),行程2萬(wàn)8千公里,成功抵達(dá)北極圈;探索香格里拉、共赴林芝桃花節(jié);雙火炮1分35秒成功挑戰(zhàn)“沙漠珠峰”;出征阿拉善勇奪長(zhǎng)城炮T3挑戰(zhàn)賽冠軍。長(zhǎng)城炮全球山海文化IP極致行動(dòng),全面展開。

長(zhǎng)城炮以全面TO C的用戶服務(wù)理念,構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng),讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神!

 

聚焦個(gè)性化共創(chuàng) 以高價(jià)值改裝產(chǎn)品助推皮卡流行起來(lái)

目前,新世代年輕用戶用車需求,正在從功能化場(chǎng)景進(jìn)階到個(gè)性化場(chǎng)景,以工具屬性單純定義皮卡產(chǎn)品的時(shí)代,已經(jīng)過去,以個(gè)性時(shí)尚價(jià)值定義皮卡的時(shí)代飛速到來(lái)。

此次皮卡共創(chuàng)大會(huì),邀請(qǐng)了中國(guó)頂火的一刀、越野e族的杜太廣、科曼的姜太云、沙蜥的王洪江,以及遠(yuǎn)大謝爾比的黃河等長(zhǎng)城炮共創(chuàng)合作伙伴,一同探討皮卡改裝創(chuàng)變之道。他們認(rèn)為,皮卡市場(chǎng)快速發(fā)展、改裝規(guī)范不斷升級(jí),讓用戶對(duì)皮卡高性能改裝、場(chǎng)景改裝、生活化改裝等需求增大;對(duì)此,需要把正確的產(chǎn)品,通過合適的渠道,推給需要的人;提供更大的平臺(tái),聚合更多用戶展示皮卡改裝魅力。同時(shí),改裝必須得有技術(shù),還要融合物聯(lián)網(wǎng)提供更多元化應(yīng)用場(chǎng)景,帶來(lái)更多公共場(chǎng)景、戶外環(huán)境等新生態(tài)體驗(yàn)。

實(shí)際上,皮卡作為真正的萬(wàn)能改裝車,其強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱,意味著無(wú)限的改裝可能。長(zhǎng)城炮全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類,推出精準(zhǔn)適配乘用、商用、越野等不同場(chǎng)景的高價(jià)值皮卡,還在個(gè)性化共創(chuàng)改裝方面,著力打造多元、個(gè)性皮卡,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、多用途覆蓋,為中國(guó)皮卡改裝文化持續(xù)注入新動(dòng)力。

早在2021年上海車展,長(zhǎng)城炮發(fā)布“炮彈計(jì)劃”,分化成“炮”和“彈”兩個(gè)系列,一類是以“量產(chǎn)基型車及特裝車”為核心的炮系列;另一類是以“個(gè)性化共創(chuàng)改裝車”為核心的彈系列。

過去4年里,為滿足用戶的個(gè)性化需求,長(zhǎng)城炮與頂火、遠(yuǎn)大謝爾比、運(yùn)良、越野e族等改裝合作伙伴,共創(chuàng)打造了火彈、龍彈、黑彈、火彈e族限定版、火彈單排e族限定版等多款硬核皮卡,引領(lǐng)中國(guó)皮卡共創(chuàng)改裝向上進(jìn)階,助力皮卡流行起來(lái)。

皮卡具有海納百川、兼容并包的特性。未來(lái),長(zhǎng)城炮將持續(xù)歡迎有想法、有創(chuàng)意的伙伴,團(tuán)結(jié)一切可以為皮卡發(fā)光發(fā)熱的力量,打造更多極致的共創(chuàng)車型。

目前,長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)25年銷量第一,全球累計(jì)銷量突破245萬(wàn),長(zhǎng)城炮更是上市僅四年,即迎來(lái)第50萬(wàn)臺(tái)整車下線,成為首個(gè)突破50萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)高端皮卡品牌。今年1-7月長(zhǎng)城皮卡國(guó)內(nèi)/出口銷量雙第一、乘商雙賽道增速第一,國(guó)內(nèi)終端市占率近50%,中國(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡,就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。長(zhǎng)城炮已累計(jì)35個(gè)月銷量過萬(wàn),蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國(guó)上市,一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎(jiǎng);并成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下五星安全評(píng)級(jí)的中國(guó)品牌。重塑中國(guó)皮卡在海外市場(chǎng)的智能豪華新形象,成為中國(guó)皮卡品牌走向世界的樣本。長(zhǎng)城炮還扎根海外本土文化,助力世界沖浪頂級(jí)賽事、澳大利亞鐵人三項(xiàng)、南非New Beach一英里沙灘跑,為極限運(yùn)動(dòng)保駕護(hù)航,與全球用戶共享健康生活。

站在50萬(wàn)臺(tái)的新起點(diǎn)之上,長(zhǎng)城炮將繼往開來(lái),持續(xù)堅(jiān)持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng),點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng),與全球用戶共創(chuàng)皮卡新世界;并代表中國(guó)皮卡品牌,在全球市場(chǎng)決戰(zhàn)國(guó)際主流品牌,劍指全球前三,讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。

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