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5月20日，B站聯(lián)合尼爾森IQ發(fā)布了一份汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)白皮書(shū)。中亞汽車(chē)網(wǎng)分析，在90后車(chē)主中，有48%的人在30歲前完成了購(gòu)車(chē)。而在未購(gòu)車(chē)的95后中，超過(guò)80%的人認(rèn)為自己將在30歲前買(mǎi)車(chē)，對(duì)于00后來(lái)說(shuō)，這一數(shù)據(jù)更是高達(dá)96%。在30歲以下的潛在購(gòu)車(chē)者中，有52%的人在購(gòu)車(chē)時(shí)得到了長(zhǎng)輩的資助，他們的主流購(gòu)車(chē)預(yù)算達(dá)到了20萬(wàn)元以上。

目前，B站已經(jīng)成功打造了多個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)案例，包括阿維塔、東風(fēng)奕派、小米、蔚來(lái)等。其中，小米新車(chē)在B站的話題瀏覽量超過(guò)了1.8億，直播間峰值達(dá)到了3268萬(wàn)；阿維塔汽車(chē)在B站進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)后，全網(wǎng)總曝光達(dá)到了25億，直播人氣峰值達(dá)到了2025萬(wàn)。

在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，有65%的消費(fèi)者會(huì)關(guān)注中長(zhǎng)視頻平臺(tái)。同時(shí)，95%的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)已經(jīng)有了偏好的品牌，而85%的消費(fèi)者最終購(gòu)買(mǎi)的是他們最初偏好的品牌。這一趨勢(shì)對(duì)品牌的長(zhǎng)期主義經(jīng)營(yíng)提出了更高的要求。白皮書(shū)顯示，蔚來(lái)汽車(chē)在B站精準(zhǔn)投放廣告，并以效果數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立了精準(zhǔn)模型，成功吸引了更多用戶進(jìn)入蔚來(lái)APP，實(shí)現(xiàn)了后續(xù)的留資轉(zhuǎn)化。

盡管75%的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)動(dòng)機(jī)仍然是家庭和工作，但在新一代車(chē)主中，近56%的消費(fèi)者為興趣愛(ài)好而買(mǎi)車(chē)，而為純粹“駕駛樂(lè)趣”購(gòu)車(chē)的占比達(dá)到了34%。這為汽車(chē)內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)，尤其是場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)了更多機(jī)會(huì)。白皮書(shū)建議，品牌應(yīng)以用戶的生活體驗(yàn)和生活場(chǎng)景為核心，觸達(dá)用戶心智。

該白皮書(shū)指出，目前在B站這一長(zhǎng)視頻UCG及PUCG平臺(tái)，汽車(chē)已成為增長(zhǎng)最快的內(nèi)容品類(lèi)。綿陽(yáng)汽車(chē)網(wǎng)據(jù)B站此前發(fā)布的汽車(chē)行業(yè)官方文件獲悉，目前B站汽車(chē)區(qū)日活已突破1400萬(wàn)，汽車(chē)泛興趣人群月活超過(guò)7000萬(wàn)，強(qiáng)興趣人群超過(guò)250萬(wàn)。在B站汽車(chē)人群畫(huà)像中，70%為男性，25歲以上的月活用戶占57%。值得注意的是，在B站，83.7%的Z世代有明顯購(gòu)車(chē)意愿。

早在2023年，B站就曾計(jì)劃未來(lái)將以搜索和強(qiáng)交易決策內(nèi)容消費(fèi)用戶為核心，與主機(jī)廠深度共建，充分挖掘年輕用戶價(jià)值，實(shí)現(xiàn)從新車(chē)到成熟車(chē)的全生命周期，交易閉環(huán)弱關(guān)聯(lián)到強(qiáng)關(guān)聯(lián)的全鏈路一站式運(yùn)營(yíng)解決方案。如今，在B站這樣一個(gè)“復(fù)雜知識(shí)通俗化、精品化”的汽車(chē)文化社區(qū)，汽車(chē)品牌如何抓住Z世代這一新生力量的興趣，將用戶轉(zhuǎn)化為潛在消費(fèi)者和品牌粉絲，成為了一個(gè)值得思考和探索的重要課題。