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5月20日，B站聯合尼爾森IQ發布了一份汽車營銷趨勢白皮書。中亞汽車網分析，在90后車主中，有48%的人在30歲前完成了購車。而在未購車的95后中，超過80%的人認為自己將在30歲前買車，對于00后來說，這一數據更是高達96%。在30歲以下的潛在購車者中，有52%的人在購車時得到了長輩的資助，他們的主流購車預算達到了20萬元以上。

目前，B站已經成功打造了多個汽車營銷案例，包括阿維塔、東風奕派、小米、蔚來等。其中，小米新車在B站的話題瀏覽量超過了1.8億，直播間峰值達到了3268萬；阿維塔汽車在B站進行營銷后，全網總曝光達到了25億，直播人氣峰值達到了2025萬。

在購車過程中，有65%的消費者會關注中長視頻平臺。同時，95%的消費者在購車時已經有了偏好的品牌，而85%的消費者最終購買的是他們最初偏好的品牌。這一趨勢對品牌的長期主義經營提出了更高的要求。白皮書顯示，蔚來汽車在B站精準投放廣告，并以效果數據為基礎建立了精準模型，成功吸引了更多用戶進入蔚來APP，實現了后續的留資轉化。

盡管75%的消費者購車動機仍然是家庭和工作，但在新一代車主中，近56%的消費者為興趣愛好而買車，而為純粹“駕駛樂趣”購車的占比達到了34%。這為汽車內容營銷，尤其是場景化營銷帶來了更多機會。白皮書建議，品牌應以用戶的生活體驗和生活場景為核心，觸達用戶心智。

該白皮書指出，目前在B站這一長視頻UCG及PUCG平臺，汽車已成為增長最快的內容品類。綿陽汽車網據B站此前發布的汽車行業官方文件獲悉，目前B站汽車區日活已突破1400萬，汽車泛興趣人群月活超過7000萬，強興趣人群超過250萬。在B站汽車人群畫像中，70%為男性，25歲以上的月活用戶占57%。值得注意的是，在B站，83.7%的Z世代有明顯購車意愿。

早在2023年，B站就曾計劃未來將以搜索和強交易決策內容消費用戶為核心，與主機廠深度共建，充分挖掘年輕用戶價值，實現從新車到成熟車的全生命周期，交易閉環弱關聯到強關聯的全鏈路一站式運營解決方案。如今，在B站這樣一個“復雜知識通俗化、精品化”的汽車文化社區，汽車品牌如何抓住Z世代這一新生力量的興趣，將用戶轉化為潛在消費者和品牌粉絲，成為了一個值得思考和探索的重要課題。