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　　冷藏車又被稱為疫苗運送專用車，是裝有制冷設備和隔熱廂的冷藏專用運送汽車，常用于運送冷凍食物，奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。其發展階段首要體現為三個方面：

　　第一階段

　　全體寫入發泡金屬蒙皮布局。第一代冷藏車制作公司均選用這一技術。另一方面，寫入發泡隔熱層內的缺點不易發現，內涵質量不易確保；再者，因為發泡資料既作保溫資料又作粘結劑，易發生粘結不牢等缺點，保溫作用不抱負，漏熱率（導第二階段熱系數）偏高；這種產物因為廂體上有很多金屬資料存在，易構成很多冷橋。冷藏車廠家

　　第二階段

　　全體寫入發泡玻璃鋼布局。在第二代和第三代冷藏車制作公司均有運用。這種產物在第一階段產物的基礎上又改進了一步，但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺點 重量輕，漏熱率（導熱系數）下降，保溫作用較好。

　　第三階段

　　全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼布局。在第二代和第三代冷藏車制作公司均有運用。這種產物重量輕，漏熱率（導熱系數）低，保溫作用好。尤其在當時化工原資料提價嚴峻的情況下，車廂的生產本錢越來越高。這種布局的冷藏車在國內外商場占主導地位，也是我國當前具有代表性的冷藏車制作公司所運用的技術。 用不飽滿聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫資料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，構成一個全體。僅有缺點是聚氨酯切開后損耗比較大，因而資料本錢較高。 冷藏車|